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芙蓉路营盘路口拟改立交

时间:2018-05-16 07:18来源:网络整理 作者:我的网站
改造:规划线路需下穿京广铁路,现状小路**时可以满足东西向的交通需求,近期将打通湘江路至柏家河段通道并完善相关交通标志标牌,可完善区域路网,缓解新开铺路

原标题:芙蓉路营盘路口拟改立交

本版**图/王斌

记者 章盛莉

由于京广铁路的阻隔,城南路成为城中的断头路之一。记者昨日从市住建委获悉 ,从今年起至2016年 ,随着36个项目的实施,**括城南路在内的一批断头路 、瓶颈路将延伸扩容,提速城市交通。

【打通断头路】

1 丽江路

现状:项目位于天心区内 ,西起湘江路,东至新开铺路,规划长约704米,宽30米。现状有一条临时水泥道路通过6米的涵洞下穿京广铁路后,连通柏家河路和湘江路。

改造:规划线路需下穿京广铁路 ,现状小路**时可以满足东西向的交通需求 ,近期将打通湘江路至柏家河段通道并完善相关交通标志标牌,可完善区域路网,缓解新开铺路交通压力 。2015年完成建设 。

2 茶子山路

现状:道路位于岳麓区,东起银杉路,西至观沙路。有两栋建筑位于路幅上 。

改造:拆除位于路幅上的建筑,拉通茶子山路,提高道路成网**、通达**,完善区域路网。计划2015年完成 。

3 杜鹃路

现状:项目位于岳麓区内,道路长度1134 .米,道路宽度26米。

改造:拉通银杉路至含光路路段 ,提高道路成网** 、通达** ,完善区域路网。计划今年完成。

4 凤舞路

改造:拆除凤舞路波隆立交桥桥下隔墙,与波隆立交桥下新河路对接。现已完成。

5 木莲冲路

现状:项目西起韶山路,东至洞井路 。道路全长约1537米,规划宽度46米。施工队伍已经进场并外运土方 。

改造:按照规划修建到位,提高路口通行能力。计划明年完成。

6 城南路跨铁路桥,朝晖路跨圭塘河桥

现状:城南路东起湘江路 ,西至车站路,朝晖路东起二环线 ,西至古曲路,现未跨圭塘河。两条道路之间无连接通道。

改造:新建城南路跨京广铁路桥:西接城南路,东接朝晖路;新建朝晖路跨圭塘河桥:西接朝晖路,东接火焰路。计划明年实施。

7 洞井路跨铁路桥

现状:洞井路的香樟路以南段已建设,洞井路的曲塘路——香樟路路段正在建设。

改造:新增洞井路跨京广铁路通道,形成衔接老城区、省****园、汽车南站的大通道 ,有效缓解韶山南路的交通压力。计划明年实施。

8 曙光路跨铁路桥

现状:曙光路北段的五一大道——车站南路和南段的雅塘冲路——香樟路路段已建。

改造:新增一跨京广铁路通道,有效改善跨京广向南的联系。计划明年实施 。

9 新建路

现状:新建路已建芙蓉路至曙光路路段,长约1.4公里,宽46米 。

改造:新建芙蓉路至赤岭路路段和曙光路至洞井路路段 ,改善南部横向沟通 ,为芙蓉路涂家冲段分流。计划明年实施。

10 黄土岭路

现状:道路规划路幅宽度30米 ,现已拉通韶山中路至芙蓉路路段 。

改造:新建南湖路至芙蓉路路段,长约1 .4公里,通过黄土岭路把南湖路、劳动路直接串联起来 ,共同构成南部横向通道。计划明年实施 。

11 福元路西段

现状:在河西对接福元路大桥的福元路西段只修建至银杉路,道路东西向的交通疏解能力受到了限** 。

改造:拉通福元路至北二环段,提升东西向交通能力 。计划明年实施 。

12 渔业路

现状:渔业路规划西起盛世路 ,东至福元路,目前正在建设一期。

改造:继续向东拉通至东二环 。计划明年实施。

13 嘉雨路

现状:项目位于芙蓉区内,南起晚报大道,北至浏阳河大道,道路整治长度为583米,道路宽度26米。现状道路区间**6米宽的一条小路 。

改造:拉通营盘路至浏阳河大道路段,提高道路成网**  、通达**,完善区域路网。计划2015年完成建设 。

14 栖凤路

现状:项目位于开福区内,西起湘江北路,东至芙蓉北路 ,全长约855米,规划宽度32米 。

道路已全部修建完成,在芙蓉路桥下设置有隔墙导致车流不能穿过。

改造:拉通栖凤路可提高道路成网**、通达** ,完善区域路网 ,缓解三一大道交通压力 。栖凤路下穿芙蓉路通道已建成,拆迁完成后即可拆除隔墙,计划今年完成。

15 殷家冲路

现状:项目位于天心区内,殷家冲路控规西起湘江路东至新城路,规划宽度20米。现状道路区间已有一条约7米宽的水泥便道 ,便道线形宽度均不满足规划要求 。

改造:南湖路——南二环之间无东西向道路,片区交通须从湘江路和书院路分流 。拉通殷家冲路的书院路至湘江路路段,能大大改善该问题,提高道路成网**、通达**,并进一步提高南郊公园周边区域路网密度。计划2015年完成 。

16 黄兴北路

现状:项目位于开福区内,北起新河路 ,南至营盘路 ,道路全长约2508米,规划宽度36米。且在该区间内与地铁1号线“二线合一”,正在进行地铁施工。

改造:需待地铁1号线隧道施工完毕后实施地面道路建设,计划明年完成。

17 潘家坪路

现状:项目位于开福区内,西起芙蓉中路,东至东风路。规划道路长约532米,宽30米 。

该区间无直通道路。

改造:拉通芙蓉路至东风路路段,可提高老火车北站区域道路成网**、通达** 。计划明年完成。

18 开福寺路

现状:项目位于开福区内,道路东起东风路 、西至芙蓉中路 ,全长约558米,规划宽度30米 ,该区间无东西向直通道路 ,在该区间内与长株潭城际铁路 “二线合一”。

改造:拉通芙蓉路至东风路路段 ,可提高老火车北站区域道路通达**。计划明年完成。

19 滨湖路

现状:道路位于岳麓区内 ,北起咸嘉湖路 ,南至枫林路,全长1140米 ,规划宽度36米 。目前正在施工。

改造:该片区咸嘉湖路与枫林路之间仅有潇湘北路一条南北通道,滨湖路的建成将成为该片区重要的南北向道路 ,能进一步提高路网密度,缓解望月湖小区出行压力。计划今年完成。

【畅通微循环】

1 五一商圈周边片区

建议对片区交通微循环进行专题方案论证。

2 东二环两厢

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建议利用周边低等级道路对主要拥堵节点进行分流 ,加强分流道路的停车管理和引导 ,并进行必要的工程改造 。主要节点**括晚报大道东二环路口区域微循环、营盘路车站路口区域微循环、远大路立交桥区域微循环、杨家山立交桥区域微循环、桂花路曙光路口区域周边微循环。

3 香樟路——韶山路周边

建议曙光南路西段按规划拓宽实施到位;西端小区内部道路还原为城市支路;曙光南路东段建议在现状基础上改造路面,保证7米双车道 ,整治秩序,避免占路停放和摊贩经营 。

4 纬二路周边马王堆片区

建议在现状基础上整治马王堆汽配市场等区域交通秩序,避免占路停放和摊贩经营,设置更详尽的标志标牌引导车辆,进一步研究交通组织方案。

【拓改瓶颈路】

1 纬二路拓宽

现状:道路位于芙蓉区马王堆片区 ,东起嘉雨路,西接**家丽路 ,长约401米,规划宽度24米 。现状项目区间内有一条较窄的水泥道路  ,宽度未达到规划要求  。

改造:拓宽道路 ,提高通行能力。计划今年完成。

2 城南西路——西湖路拓宽

现状:项目位于天心区,西起湘江中路 ,东至黄兴路。现状道路为单行线,宽度未达到规划要求 。

改造:拓宽城南路西湖路,恢复双向通行 ,提高城南路在黄兴路到天心路路段利用率 。计划今年完成。

3 白沙路拓宽

现状:位于天心区内 ,西起书院路,北接劳动路。拓宽段道路全长约756米 ,规划宽度26米,现状宽不到10米。

改造:拓宽白沙路劳动路至书院路路段 ,缓解芙蓉路交通压力 。计划今年完成。

4 新开铺路下穿京广铁路段

现状:新开铺路下穿京广铁路,路幅窄,通行能力有限。

改造:拓宽至双向6车道+2非机动车道 。计划明年完成 。

5 劳动广场中心绿化岛

现状:位于天心区劳动广。ㄐ心芰Σ磺。

改造:拟拆除中心绿化岛,实行平交信号控**。计划明年完成 。

6 太平路

现状:北起中山路,南至五一大道 ,现状有一条临时道路 ,宽度约4米。

改造:拓宽道路 ,可缓解**达广场区域交通压力。计划明年完成。

7 洪山路

现状:位于开福区 ,东起洪山桥,西至车站北路,道路长约1100米。与之相邻的滨河路前期手续已完成 。

改造:滨河路建成后可替代洪山路交通功能,拓宽163医院至车站北路路段 。计划今年完成。

8 芙蓉路与营盘路口

现状:芙蓉路与营盘路现状为平交,交通需求大。

改造:拟在该路口架设高架桥改为立交 。今年计划开展前期研究。

9 劳动中路曙光路口

现状:劳动中路曙光路口十分不规则,周边有大小11个车行出入口,交通秩序混乱 ,通行拥堵。

改造:拟修建高架桥 ,提高该路****通通行能力 ,提升劳动路交通疏解能力 。计划今年完成前期工作 。

10 劳动路铁路桥路段

现状:经过将近40年运营后 ,该桥只能满足双向两车道通行能力,并且桥体和桥面明显老化,已成为劳动东路上的交通瓶颈。

改造:劳动东路铁路桥路段道路较窄,拓宽后可提升劳动路交通通行能力 。计划今年启动建设。

11 南二环桔园立交桥

现状:南二环韶山路立交桥下东西直行通道现状为双向4车道 ,该段车流量较大,为堵点之一。

改造:拓宽后可以提升南二环交通疏解能力 。计划今年完成。

12 川河路隧道

现状:川河路沿浏阳河风光带建设,圭塘河段未建设。

改造:川河路以隧道形式下穿圭塘河,全线贯通有利于将浏阳河以西的各条道路串联 ,保证区域路网完整**与通畅**。计划今年完成前期工作。

13 古曲路圭塘河桥

现状:古曲路从南向北依次与长沙大道  、圭塘河路  、沿河路相交 ,圭塘河隔断道路。

改造:新建古曲路跨圭塘河桥 ,连接芙蓉区和圭塘河片区 ,为一条南北向次干道。计划明年实施。

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